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中国海员去马士基船公司做驾驶员的条件?

属于最低级别的薪水而且上船的时间要长。比如高级海员，其他国籍的是上三（个月）下三（三个月）而中国人是上四下二，初级海员其他都是上五休5而中国人是上六休二，就这样算下来还是比其他国家的人年薪少15%-35%。

根据《中华人民共和国船员条例》可知：申请船员注册，应当具备下列条件：（一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；（二）符合船员健康要求；（三）经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。

海员需要具备的素质、条件 相应的科学文化知识与专业知识、良好的身体与心理素质、优秀的语言表达能力、出色的应变能力、团结协作和团队精神、合适的人际交往能力、敏锐的观察力。

考海员需要的条件是：（1） 男性，年龄18—35周岁，无不良行为记录，热爱航海事业。（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英语基础。

在马士基干活累不累?

不要进去，里面是重工业，又累又热还有噪声，还有粉尘。马上就进入夏天了，车间里面的温度高达39---42度，大多数人是受不了的。虽然工资每月可以拿2000---3000，那个钱不是好拿的，。

呆过一年，号称劳保最好，其实作用有限，每年听力不合格一大堆，该爆炸还爆炸，该断腿还短腿，大车间环境很差，冷机部门环境好点。

马士基的船上，隔一段时间会全船人聚在一起搞一些小游戏和心理交流会；OOCL的船会在后甲板，固定时间每周一次全船露天烧烤。 而中国船上，只有政委。

问过几个朋友，都说不打算继续找工作了，累了……或许，我也是累了吧，只希望所有朋友们都可以找到自己喜欢的生活，无论现在窗外是晴天抑或是雪天。至少明天一定会是晴天。

看样子你是青岛这边的学生准备在青岛就业是吧？选择中集不如选择马士基，船厂的工作要累一些危险性也大一些，不过目前船厂正处于急需工人的状态所以能开得出不错的工资。

再黑也有一两千人的大企业。升职空间是小了点。不过在哪只要踏实干活，都没有问题。

请问有谁了解Maersk(马士基)的上海分公司?

1、本人可能会去Maersk(马士基)上海分公司，LOGESTIC的Operation部门工作。

2、马士基物流公司成立于2000年，由有利集运和海陆物流公司合并而成。马士基物流公司是A.P.穆勒集团下属的供应链公司，集团下属的马士基海陆则是世界排名第一的集装箱班轮运输公司，两者相对独立，但又高度互补。

3、马士基，即马士基集团，成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根。马士基集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。2014年马士基集团位列世界500强第172名。

4、maersk是指马士基集团。马士基集团成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根。马士基集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。

5、马士基船运公司所属的马士基中国船运公司是马士基船运公司在中国的总代理，总部设在北京，成立于1994年3月。

马士基航运的历史

1、A.P.穆勒-马士基集团 始于1904年 1904年，28岁的阿诺德.彼得.穆勒同父亲彼得.马士基.穆勒船长共同创建了“斯文堡船运公司”，并购买了一条载重2，200吨的二手蒸汽货轮。

2、经过100多年的发展 ，已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力的世界性大公司，作为集团的集装箱海运分支，是全球最大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲。马士基航运公司（Mearsk Line）。

3、马士基，即马士基集团，成立于1904年，总部位于丹麦哥本哈根。马士基集团旗下的马士基航运是全球最大的集装箱承运输公司，服务网络遍及全球。2014年，马士基集团位列世界500强第172名。

4、马士基集团成立于1904年，总部设在丹麦哥本哈根，在全球100多个国家设有数百间办事机构，雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。

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