广州供电段有哪些车间-连云港人才网

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广东高铁供电段有那些

供电段：广州供电段、深圳供电段、长沙供电段、怀化供电段。电务段：广州电务段、长沙电务段、怀化电务段、衡阳电务段、肇庆信号水电段、惠州电务段。

经新闻网深圳供电段担负广深铁路、广深港高铁、梅汕高铁、穗深城际铁路、京九铁路(广东段)、杭深铁路(广东段)、莞惠城际、广石线等多条线路的电力、牵引供电及给水的设备运营维护任务。

是两个部分。但供电段要是铁路五大段之一，而水电段不是。具体来说，电务段是负责铁路线路旁的信号设备的维护.，水电段负责铁路部门的水电。

根据广州铁路局官网招聘信息资料显示，供电段的岗位工资相对较高。有五险一金、各种津补贴和年终奖。

架空接触网的末端是牵引变电站，平均数十千米/座。每个变电站伸出两个供电支，提供不同相的交流电，这就是「供电段」。据此可认为铁路供电是按照「供电段」来进行划分的。

工务段、车务段、机务段、电务段，其它还有：客运段、车辆段、供电段。铁路局是中国铁路三级体制的重要组成部分，属于中央企业单位－-国家铁路集团的全资控股公司。

1、广州电务段官网管辖车间工区：广州电务段车间、广州电务段电务工区、广州电务段通信工区、广州电务段信号工区。广州电务段车间：负责广州局管辖范围内的电务工作。

2、四个以上如下辖输电工区、变电检修工区、变电运维工区、配电工区、经济技术研究所、电力调度中心、营销调度中心、客户服务等。

3、广州工务段包括的工区有：广州工务段、长沙工务段、衡阳工务段、永州工务段、娄底工务段。张家界工务段、惠州工务段、肇庆工务段、长沙高铁工务段，广州南高铁工务段。

4、电务段的工区大体分为现场工区和基地工区，现场工区就是信号工区（负责维修车站信号），基地工区有检修工区、修配工区、车载工区、电子工区、CTC、电源工区等，各局各段有一些差别。

工资待遇在4000到8000之间不同的岗位能够拿到的工资个并不相同。

该公司工资待遇很好。查询该公司招聘信息得知，上海铁路局南京供电段平均工资为8037元/月，其中50%的工资收入位于区间8000-10000元/月，16%的工资收入位于区间6000-8000元/月。

元到5000元。乌鲁木齐供电段供电值班员工资待遇：供电值班员平均工资为每月4000元，其中百分之100的工资收入位于区间每月4000到5000元。

元左右。郑州供电段接触网隶属于郑州铁路局，根据查询郑州铁路局官网显示，郑州供电段接触网工长薪资每月在8000元左右，津贴补助：300元，绩效工资：600元，年终奖是1000元。

低压就是生活用电的维护维修了。工资方面，铁路一般都不会高，2000-3000吧，至于上班时间和上班地点，就要看你具体做什么了，如果是机关工作的话，就较为固定，如果在生产一线，就比较辛苦了，可能经常需要野外作业。

加上补助应该有6-7千的样子吧，主要还有额外收入。

小伙伴们，上文介绍广州供电段如何的内容，你了解清楚吗？希望对你有所帮助，任何问题可以给我留言，让我们下期再见吧。